Libano, Israele impone blocco terrestre bombardando valichi di frontiera
Dallo scorso settembre, il regime israeliano ha annunciato l’imposizione di un blocco militare al Libano con il pretesto di “impedire a Hezbollah di riarmarsi attraverso la Siria e l’Iran”. Con questa scusa, Israele ha bombardato la maggior parte dei valichi di frontiera – regolari e irregolari. Inoltre, il regime di occupazione sta cercando di ostacolare il funzionamento dell’aeroporto internazionale di Beirut minacciando gli aerei in arrivo e lanciando attacchi aerei nelle sue vicinanze.
Fino al 6 novembre 2024, secondo l’Osservatorio siriano per i diritti umani, Israele ha preso di mira i valichi tra Libano e Siria per ben 32 volte. I valichi regolari presi di mira sono Masnaa, che è stato colpito due volte, Jussiyeh e Matraba.
Ci sono solo sei valichi ufficiali tra Siria e Libano, alcuni dei quali sono designati per il movimento di persone e merci, e alcuni sono scelti solo per il movimento di passeggeri. Sono i valichi di Al-Masnaa, Al-Qaa-Jousieh, Al-Aboudieh, Al-Arida, Talkalakh e Matraba.
Gli attraversamenti etichettati come “irregolari” sono solitamente utilizzati dai residenti di entrambe le parti per scambiare beni e spostarsi verso scuole e campi. Sono strade normali all’interno di una città divise da mappe di confine, esattamente come il villaggio di Hosh al-Sayyid Ali in cui circa 4mila dunam si trovano all’interno del Libano e circa mille dunam in Siria.
Israele chiude ogni via di fuga per i profughi
Il 5 e il 22 ottobre, Israele ha bombardato il valico di Jdeidet Yabous, detto anche valico di Masnaa, che vede un afflusso giornaliero di migliaia di libanesi e siriani in fuga dalla guerra in Libano verso luoghi più sicuri in Siria e Iraq. Gli attacchi hanno lasciato un cratere di quattro metri e lo hanno messo fuori servizio. Anche i bulldozer che stavano cercando di ripararlo sono stati colpiti.
Secondo l’Alto Commissariato delle Nazioni Unite per i Rifugiati, circa il 52% degli sfollati oltre confine (470mila persone) sono fuggiti attraverso il valico di Jdeidet Yabous. Questo valico è l’arteria principale per il movimento di persone e merci tra Libano e Siria.
Nel 2023, il Libano ha importato beni per un valore di circa 344 milioni di dollari tra cui elettrodomestici, automobili, prodotti in plastica, alluminio, ecc. Il Libano ha esportato 176 milioni di dollari attraverso di esso; le esportazioni più importanti sono state frutta per un valore di 29 milioni di dollari.
Crimini di guerra in Libano
Il valico di Jussieh si trova a circa 40 chilometri dalla città di Homs, importante centro commerciale e amministrativo. Per i libanesi, il valico è un punto importante per il trasporto di merci. Verso la fine del 2012, il valico è stato completamente chiuso a causa di scontri con gruppi terroristici takfiri nell’area di Qusayr. È stato riaperto nel 2017.
Il valico di Jussieh è stato bombardato il 25 ottobre, uccidendo tre membri della sicurezza siriana. L’attacco ha reso il valico completamente fuori servizio. È stato nuovamente preso di mira il 28 ottobre, causando gravi danni. Il valico ha ripreso a funzionare, parzialmente, il 29 ottobre. Il 1° novembre, gli aerei israeliani lo hanno nuovamente preso di mira e Ali Hamieh, causando la nuova chiusura del valico.
Il 26 e 27 settembre, l’aeronautica militare israeliana ha bombardato il valico di Matraba che collega l’area di Qusayr dal lato siriano alla regione di Hermel in Libano, mettendolo fuori servizio dopo aver subito ingenti danni materiali. È stato nuovamente bombardato il 26 ottobre.
Questo valico è stato aperto nel 2022 per facilitare gli spostamenti, poiché circa 10mila libanesi dovevano percorrere più di 40 chilometri per raggiungere il valico di Qaa o quello di Masnaa, principalmente per motivi commerciali, turistici religiosi o per cure mediche in Siria.
Il 3 ottobre, il regime sionista ha bombardato il valico “irregolare” di Janta, che collega il territorio siriano con la periferia di Nabi Sheet. Il 10 ottobre ha bombardato un altro valico di frontiera nella città di Qasr, vicino alla città di Qusayr, utilizzato per il passaggio di veicoli agricoli e studenti e per la vendita di prodotti agricoli (utilizzato da oltre 30mila libanesi).
di Redazione
