Iran – Per illustrare meglio gli obiettivi dell’attacco missilistico iraniano contro Israele, riportiamo un rapporto dettagliato sulle basi militari e di intelligence prese di mira nella recente operazione True Promise II, condotta martedì scorso contro Israele.
Denominata True Promise II, l’operazione è stata la risposta agli assassinii da parte del regime del capo di Hamas, Ismail Haniyeh, a Teheran, del leader di Hezbollah, Sayyed Hassan Nasrallah, e del comandante dell’Irgc, Abbas Nilforoushan.
Dato che il regime israeliano ha vietato ai media locali di riferire sui siti presi di mira nei territori occupati, questo rapporto diventa estremamente rilevante per far luce sui siti e sulla loro importanza nella struttura militare e di intelligence del regime israeliano.
Il rapporto fa luce sulla profonda sconfitta subita dal regime sionista nell’intercettazione dei missili iraniani e sui gravi danni arrecati ai suoi siti, come si vede dalle immagini satellitari recentemente pubblicate sui social.
Iran, principali siti militari colpiti nell’attacco
La base aerea di Nevatim si trova a 15 km a est-sudest di Beersheba, vicino al moshav Nevatim nel deserto del Negev. È una delle più grandi in Israele ed ha tre piste di diverse lunghezze. Vi sono di stanza jet da combattimento stealth, aerei da trasporto, aerei cisterna e macchine per la ricognizione/sorveglianza elettronica, così come il Wing of Zion.
L’aeroporto è stato anche preso di mira nel primo attacco di ritorsione dell’Iran noto come True Promise 1 il 13 aprile 2024. Le sue condizioni attuali non sono chiare poiché il regime israeliano non consente ai media di andarci e vederlo dopo il True Promise II dell’Iran. Secondo quanto riportato giovedì dal Times of Israel, le immagini satellitari di un hangar per aerei nella principale base aerea militare israeliana sembrano mostrare un grande buco nel tetto. Il 140° Squadrone “Golden Eagle”, che impiegava A-4H/N Skyhawk Ayit e poi F-16A/B Fighting Falcon Netz, fu trasferito dalla base aerea abbandonata di Etzion, sopra Ramon, a Nevatim.
Da dicembre 2016, nuovi jet da combattimento F-35I Adir (The Mighty One) sono stati stazionati a Nevatim. Israele li acquista da un consorzio di produttori statunitensi attorno a Lockheed Martin, modificati in base alle proprie esigenze. Finora sono stati ordinati 75 di questi jet stealth, che saranno consegnati entro la fine degli anni 2020. Ciò riempirà tre squadroni, tutti già installati a Nevatim e che raggiungeranno la piena forza entro quella data. Si tratta del 116° Squadrone “Lions Of The South”, del 117° Squadrone “First Jet” e del 140° Squadrone “Golden Eagle”, tutti con una storia più lunga su altre basi e con altri velivoli.
Parallelamente all’introduzione dell’F-35I, a Nevatim è stato installato anche un simulatore di volo, che ha lo scopo di familiarizzare i nuovi piloti con l’aereo prima che si siedano per la prima volta nella cabina di pilotaggio e di familiarizzare i piloti esperti con le situazioni di combattimento senza mettersi in pericolo. Dopo una fase di test e addestramento durata un anno, Israele ha ufficialmente dichiarato operativi i primi otto F-35I della base all’inizio di dicembre 2017.
Gli aerei cisterna Boeing 707 Re’em, risalenti agli anni ’70 e di stanza a Nevatim dal 2008, saranno gradualmente sostituiti dai più recenti Boeing KC-46A Pegasus. Inoltre, il 122° Squadrone “Nachshon”, che esiste dal 1971, gestisce diversi jet Gulfstream in diverse configurazioni a Nevatim
La base aerea di Nevatim è anche la base del cosiddetto Israeli Air Force One, un Boeing 767 convertito per le visite internazionali del Presidente di Israele o del Primo Ministro. Ufficialmente chiamato Wing of Zion, è gestito dall’IAF e ha un proprio hangar su Nevatim.
Si dice anche che l’aeroporto sia sede di alcune delle armi nucleari del regime israeliano. Dopo che l’aeronautica militare statunitense ha annunciato all’inizio di marzo 2024 che i suoi jet stealth F-35 sono ora certificati per l’uso delle bombe atomiche B61-12, si sta discutendo sempre di più se gli F-35I Adir israeliani a Nevatim siano anche in grado di trasportare e sganciare armi nucleari israeliane. A questo scopo, dovrebbero essere immagazzinati nella base in bunker appositamente protetti.
Hatzerim Airbase è una base sul margine settentrionale del deserto del Negev nel distretto meridionale di Israele, 6 km a ovest di Beersheba, vicino al kibbutz Hatzerim. Oltre ai jet da combattimento operativi, ospita l’Accademia di volo dell’aeronautica militare israeliana (Iaf), la squadra acrobatica e il museo dell’aeronautica.
Dopo l’apertura della base, la Flight Academy dell’Iaf è stata trasferita qui dalla base aerea di Tel Nof e da allora ha utilizzato principalmente la parte nord-occidentale dell’aeroporto e la sua pista per i suoi aerei a elica. Gli aerei da addestramento turboelica biposto, che sono anche pilotati dalla squadra acrobatica dell’Iaf, sono di stanza nell’area meridionale molto più grande con le sue tre piste. Anche gli addestratori si trovano lì, insieme ai jet da combattimento operativi. L’area settentrionale ha ancora un eliporto, ma da quando l’ultimo squadrone di elicotteri si è ritirato, è stato utilizzato solo dagli elicotteri da addestramento della Flight Academy.
La Flight Academy aveva già fatto volare il biposto francese Fouga CM.170 Magister Tzukit alla base aerea di Tel Nof dal 1960, che ha mantenuto per un totale di 50 anni in diverse varianti fino alla sua dismissione nel 2010, e in quel periodo è stato anche pilotato dall’Aerobatic Team. Questi aerei Hatzerim sono stati utilizzati anche durante la Guerra dei sei giorni per effettuare attacchi alle stazioni radar nemiche e all’artiglieria antiaerea, e hanno anche svolto supporto aereo ravvicinato.
È sede del 69° Squadrone “Hammers” e del 107° Squadrone. Oltre a due squadroni con jet da combattimento operativi, la base ospita anche l’Iaf Flight Academy, l’IAF Aerobatic Team.
Si ritiene che Hatzerim, accanto alla base aerea di Tel Nof, svolga un ruolo nella deterrenza nucleare di Israele, poiché entrambe le basi ospitano jet da combattimento F-15 in grado di trasportare armi nucleari su lunghe distanze. Non si sa se tali armi siano immagazzinate anche a Hatzerim, oltre che a Tel Nof e nei depositi della base aerea di Sdot Micha. Tuttavia, il tipo più recente di F-15I Ra’am, che è basato solo a Hatzerim, è più adatto a trasportare queste armi rispetto ai vecchi modelli di F-15 a Tel Nof. Anche l’F-16I Sufa di stanza qui potrebbe essere destinato a questo scopo.
I 25 jet F-15I Ra’am dello squadrone “Hammers” di Hatzerim saranno aggiornati a partire dal 2029 come F-15I+ secondo gli standard più recenti e riceveranno la stessa avionica e gli stessi sistemi del nuovo Boeing F-15EX Eagle II dell’USAF.
La base militare e di intelligence israeliana di Glilot vicino a Tel Aviv, è stata il terzo obiettivo dei missili iraniani nell’operazione True Promise II. Ospita l’unità 8200, un’unità di Signals Intelligence nelle Forze di difesa israeliane (Idf). Fu originariamente istituita come Shin Mim 2 durante gli anni ’30 sotto il mandato britannico. L’unità 8200 si è evoluta dai suoi modesti inizi in una potenza di intelligence e tecnologia all’interno delle Forze di difesa israeliane. Inizialmente incaricata dell’intercettazione telefonica nelle regioni limitrofe, l’unità ha subito diversi cambi di nome nel corso degli anni. Questi cambiamenti riflettono il suo ruolo in evoluzione e le sue capacità in espansione. La base di Gililot si trova nella periferia settentrionale di Tel Aviv, a 110 chilometri dal confine libanese.
La base aerea di Tel Nof, nota anche come Air Force Base 8, è la base più antica e principale dell’aeronautica militare israeliana situata 5 km a sud di Rehovot. Tel Nof ospita due squadroni di caccia d’attacco, due di elicotteri e uno squadrone di droni. Nella base si trovano anche il Flight Test Center Manat e diverse unità speciali delle Forze di difesa israeliane, tra cui l’Unità 669 (Heliborne Combat Search and Rescue (CSAR)) e il centro di addestramento della Brigata paracadutisti e il suo quartier generale.
Armi nucleari israeliane
Il regime israeliano è in possesso di armi nucleari dalla fine degli anni ’60 e sono conservate in un punto di Tel Nof in un’area appositamente protetta. Gli aerei da caccia che possono trasportare tali armi su lunghe distanze, come l’F-15 Eagle e una volta l’F-4E Phantom II sono stati in allerta 24 ore su 24 alla base dagli anni ’70. Questa forma di deterrenza è stata una delle lezioni che Israele ha imparato dalla guerra dello Yom Kippur nel 1973, anche se il Paese non ha ancora ammesso di possedere armi nucleari.
A Tel Nof si trova anche il Flight Test Center Manat con un esempio di tutte le varianti di aeromobili. Vi si trovano anche diverse unità speciali delle Forze di difesa israeliane, tra cui l’Unità 669 Airborne Combat Search and Rescue e il centro di addestramento per la Brigata paracadutisti israeliana.
L’Unità 555, nota anche come Sky Crows, è l’unità di guerra elettronica aviotrasportata dell’Aeronautica militare israeliana. Fu fondata nel 1969 presso la base aerea di Lod. Attualmente, ha sede presso la base aerea di Tel Nof. È una delle unità più classificate dell’Aeronautica militare israeliana.
L’equipaggiamento dell’unità è altamente classificato, ma è noto che è stato sviluppato dall’industria della difesa israeliana. La missione principale dell’unità è quella di utilizzare vari sistemi di guerra elettronica aviotrasportati per aiutare gli aerei israeliani a eludere i sistemi di difesa aerea avversari, nonché di distruggere tali sistemi per ottenere la superiorità aerea.
di Redazione
