Forze Libanesi al centro del traffico di droga
Forze Libanesi – Il 21 luglio scorso, le emittenti libanesi note per il loro orientamento politico e la retorica incendiaria contro la Resistenza libanese hanno trasmesso in diretta il sequestro di un ingente carico di droga nel porto di Beirut. Fin dall’inizio, queste emittenti, in particolare MTV e LBCI, hanno iniziato a raccontare la loro narrativa consolidata, basata sull’attribuzione della responsabilità a Hezbollah ogni qualvolta si presenti un problema o una crisi nel Paese.
Ciò che ha sorpreso è stato l’improvviso cambio di rotta nella copertura mediatica. Dopo la frenesia mediatica, la diretta dell’evento e i tentativi dei corrispondenti di quei canali di collegare qualsiasi dettaglio della scena del crimine a Hezbollah, il caso è scomparso e la notizia è stata “insabbiata”.
Forse questo improvviso cambiamento di posizione da parte dei media è avvenuto dopo che hanno cominciato a emergere informazioni sull’identità delle parti coinvolte in questo caso, che ha avuto origine in alcune zone della valle della Bekaa, considerate roccaforti politiche delle Forze Libanesi e note da anni per attività legate alla coltivazione e alla produzione di hashish.
Tutto ebbe inizio durante la guerra civile
Tra queste aree spicca Deir al-Ahmar, una città il cui nome è storicamente legato alla coltivazione della cannabis, come rivela una semplice ricerca su internet. Possono le Forze Libanesi negare qualsiasi collegamento con quest’area geografica e con le attività e le reti ad essa associate? Inoltre, possono negare la loro lunga storia di coinvolgimento nel traffico di hashish, che si estende da Jounieh a Cipro, con la benedizione del loro leader, Samir Geagea?
Le voci su un possibile coinvolgimento di alcune forze politiche libanesi in casi di droga non sono iniziate con l’incidente del porto di Beirut, ma risalgono alla guerra civile libanese, quando fonti di finanziamento non convenzionali entrarono a far parte dell’economia di guerra sorta in assenza dello Stato e con la disgregazione delle sue istituzioni.
Durante quel periodo, alcuni partiti politici libanesi, in particolare il partito Forze Libanesi, furono coinvolti nel contrabbando. Ciò è confermato da articoli della stampa estera che hanno esaminato le attività di queste reti operanti dal Libano all’estero, e che affermano che tali reti erano collegate a figure politiche libanesi attive all’epoca e tuttora.
Costante coinvolgimento delle Forze Libanesi
Il quotidiano ebraico “Hadashot” pubblicò anche un articolo il 17 maggio 1987, che riportava le testimonianze di un certo “Capitano Nick” riguardo al contrabbando di ingenti quantità di hashish dal Libano all’Europa. L’articolo affermava che parte di queste operazioni era collegata alle Forze Libanesi.
Il 20 maggio 1990, il quotidiano israeliano Maariv pubblicò un articolo sul processo a carico di alcuni cittadini libanesi, svoltosi nella città francese di Marsiglia con l’accusa di traffico di droga. Secondo l’articolo, il denaro veniva utilizzato per finanziare le attività delle Forze Libanesi guidate da Samir Geagea. Il quotidiano Maariv ha inoltre trattato la fase della guerra civile libanese il 26 ottobre 1990, sottolineando il ruolo del contrabbando, compreso quello di stupefacenti, nell’economia di guerra, da cui traeva vantaggio anche lo stesso partito. La situazione rimase invariata, con lo Stato che chiudeva un occhio sull’operato di questo gruppo, concedendogli spazio, e altre volte lo teneva sotto stretto controllo, a seconda degli interessi in gioco.
Il 6 febbraio 2021, l’esercito libanese ha annunciato il sequestro di un impianto di produzione di droga a Deir al-Ahmar, oltre al sequestro di due camion carichi di hashish, un camion carico di pillole di cannabis, nonché macchinari e attrezzature utilizzate per la produzione della sostanza stupefacente. Ha inoltre annunciato l’arresto di diverse persone collegate all’operazione.
Uno dei casi che ha suscitato ampie polemiche è stato quello dell’arresto di Boutros Habchi nel 2010, dopo che la Direzione Generale delle Forze di Sicurezza Interna aveva arrestato uno dei ricercati per traffico di droga mentre si trovava nell’auto dell’ex parlamentare delle Forze Libanesi Elie Keyrouz. L’incidente sollevò molti interrogativi all’epoca, mentre il partito delle Forze Libanesi negò qualsiasi collegamento con le azioni dell’uomo o di essere a conoscenza della sua identità.
Droga, un dilemma tra complicità e ingerenze
Questi documenti, insieme ad altri relativi al traffico di hashish e al Captagon, hanno riacceso un dilemma che lo Stato libanese non è riuscito a risolvere, un dilemma che ha la precedenza su molte altre questioni a cui dà priorità per compiacere americani e israeliani. È ormai chiaro che queste reti hanno storicamente beneficiato di copertura politica e influenza locale.
Ironicamente, Samir Geagea sta ora cercando di presentarsi come un paladino contro le reti di narcotrafficanti, avendo parlato il 13 aprile 2025 della necessità di arrestare i “pesci grossi” nel caso Captagon e le reti organizzate che lo gestiscono, come se non avesse alcun legame con queste mafie. Nel discutere di contrabbando e sicurezza delle frontiere, è essenziale affrontare la questione delle torri di guardia britanniche erette nel 2014 al confine tra Libano e Siria. All’epoca, Samir Geagea affermò che queste torri erano state costruite per monitorare il confine e contrastare il contrabbando, presentandosi come un sostenitore del controllo e del contrasto a questo fenomeno.
Ma coloro che parlano di lotta al contrabbando e di controllo delle frontiere vedono i loro nomi e quelli dei loro partiti riemergere ogni volta che si solleva la questione delle reti di narcotraffico e contrabbando in Libano.
Tuttavia, sembra che le sole torri di sorveglianza britanniche non fossero sufficienti a fermare le operazioni di contrabbando, poiché non si basavano esclusivamente sulle rotte terrestri. Secondo precedenti rapporti, alcuni carichi viaggiavano anche via mare, partendo dalla costa libanese, in particolare da Jounieh, verso Cipro, prima di proseguire il loro viaggio all’estero.
di Redazione



