Amnesty International afferma che sono previste azioni legali e proteste in diversi Paesi europei per opporsi al viaggio di una nave saudita che trasporta armi destinate ad essere utilizzate nella guerra contro lo Yemen. La nave da carico di proprietà saudita Bahri Yanbu, che in questi giorni dovrebbe visitare cinque porti europei prima di continuare il suo viaggio verso l’Arabia Saudita, ha precedentemente trasportato decine di milioni di sterline di armi per alimentare la guerra nello Yemen.
I misteriosi viaggi della nave saudita
Avendo già viaggiato attraverso l’Atlantico con precedenti soste negli Stati Uniti e in Canada, il mese scorso la Bahri Yanbu è dovuta attraccare nei porti di Bremerhaven in Germania, Anversa in Belgio, Tilbury Docks nel Regno Unito, Cherbourg in Francia e Genova in Italia. “In un viaggio simile a maggio 2019, proteste e azioni legali hanno bloccato alcune delle armi destinate allo Yemen dal carico della Bahri Yanbu”, ha dichiarato sabato scorso il ricercatore di Amnesty sul controllo degli armamenti e i diritti umani, Patrick Wilcken.
“Ora, la volontà politica dei governi di rispettare i propri obblighi legali viene nuovamente messa alla prova. Attivisti e lavoratori portuali sono in allerta perché la Bahri Yanbu minaccia ancora una volta di infrangere il diritto internazionale in nome di lucrosi accordi sulle armi che hanno alimentato il massacro di civili e una catastrofe umanitaria in Yemen”, ha aggiunto il funzionario.
Lo scorso anno i portuali italiani si rifiutarono di caricare la nave saudita
Il 20 maggio scorso, i sindacati italiani hanno rifiutato di caricare i generatori di elettricità sulla nave Bahri Yanbu, affermando che le armi sulla nave saudita violavano un trattato delle Nazioni Unite e potevano essere usate contro i civili nello Yemen. All’inizio dello stesso mese, la nave Bahri Yanbu ha caricato armi nella città belga di Anversa, ma gli è stato impedito di raccogliere un’altra spedizione di armi nel porto francese di Le Havre a seguito delle proteste dei gruppi umanitari. La mossa è stata suggerita dopo che il sito web investigativo Disclose ha pubblicato documenti trapelati che mostravano che l’Arabia Saudita stava usando armi francesi tra cui carri armati e sistemi missilistici a guida laser, contro i civili nello Yemen.
Il nuovo round di proteste all’attuale viaggio della Bahri Yanbu include uno sciopero dei lavoratori portuali nella città italiana di Genova, dove i sindacati hanno ripetutamente espresso la loro opposizione al caricamento di “carichi sospetti” destinati all’uso in guerra. Anche i volontari di Amnesty International Italia hanno pianificato di protestare nel porto.
Le proteste in Europa
In Belgio, tre Ong hanno intentato una causa per un’ingiunzione contro il governo che autorizza il trasferimento di armi in Arabia Saudita. I volontari di Amnesty International France hanno anche pianificato di protestare nel porto di Cherbourg. A dicembre, gruppi di pace spagnoli hanno organizzato una protesta nel porto orientale di Sagunto, a Valencia, contro la presenza della nave gemella del Bahri Yanbu, la Bahri Abha, che sospettavano trasportasse armi dagli Stati Uniti per essere utilizzate nello Yemen. Hanno chiesto al governo spagnolo di vietare il transito e il caricamento in Spagna di qualsiasi tipo di arma.
Le autorità portuali hanno affermato che la nave aveva effettuato operazioni di carico completamente legali, ma non potevano dichiarare cosa stesse trasportando o dove fosse diretta. Purtroppo gli Stati non riescono ancora a rispettare i propri obblighi legali per fermare i trasferimenti illegali di armi.
Viaggi del terrore e complicità europea
Secondo i dati delle polizze di carico analizzati da Amnesty International, da quando l’Arabia Saudita ha lanciato la sua guerra contro lo Yemen nel 2015, la Bahri Yanbu ha trasferito quasi 360 milioni di dollari di equipaggiamento militare su 10 viaggi dagli Stati Uniti all’Arabia Saudita. I dati ora disponibili mostrano che la nave Bahri Yanbu ha trasportato 47 milioni di dollari di componenti e attrezzature militari fabbricate negli Stati Uniti, in gran parte collegati ad aerei militari, nel suo precedente viaggio in Europa nel maggio 2019.
Belgio, Canada, Francia, Italia, Germania, Spagna e Regno Unito sono tutti Stati membri del Trattato sul commercio di armi delle Nazioni Unite che stabilisce standard globali per la regolamentazione dei trasferimenti di armi convenzionali. Circa 100 Paesi hanno firmato ufficialmente il trattato, e altri 29, inclusi gli Stati Uniti, lo hanno firmato, ma non hanno ancora aderito formalmente.
L’Arabia Saudita e alcuni suoi alleati regionali hanno lanciato una devastante aggressione militare contro lo Yemen nel marzo 2015, con l’obiettivo di riportare al potere il governo dell’ex presidente Abd Rabbuh Mansur Hadi e schiacciare il movimento Houthi Ansarullah. Sin dal suo inizio, la guerra guidata dai sauditi ha ucciso decine di migliaia di civili yemeniti e ha fatto precipitare il Paese in quella che oggi le Nazioni Unite chiamano la peggiore crisi umanitaria del mondo.
di Yahya Sorbello
