Belucistan, pilastro strategico dell’emergente ordine mondiale multipolare
Il Belucistan, una regione a cavallo tra Iran, Pakistan e Afghanistan, è diventato un punto focale nella rivalità geopolitica tra grandi potenze come Cina, Russia e India. Queste nazioni considerano i suoi porti e i suoi corridoi infrastrutturali risorse strategiche per contrastare l’influenza occidentale. Nonostante i movimenti separatisti e le gravi violazioni dei diritti umani, il Belucistan svolge un ruolo fondamentale nel plasmare un blocco alternativo all’egemonia euro-atlantica, fungendo da crocevia per rotte commerciali, investimenti strategici e cooperazione militare all’interno della sfera eurasiatica.
Belucistan, contesto storico
Storicamente, il Belucistan è stato soggetto a divisioni coloniali e al controllo statale centralizzato, che hanno privato il suo popolo dell’autodeterminazione. Dopo la formazione del Pakistan nel 1947, la regione è stata annessa con la forza, mentre l’Iran l’ha assorbita in un sistema centralizzato. Durante la Guerra Fredda, il Belucistan è rimasto marginale, spesso represso a causa delle rivendicazioni separatiste. Tuttavia, nel XXI secolo, in un contesto di crescente potenza economica asiatica e dinamiche multipolari, i suoi porti e le sue risorse naturali hanno accresciuto la sua importanza geopolitica, collocandolo saldamente nella competizione per il potere globale.
Valore economico e posizione strategica
Con una popolazione di circa 10 milioni di abitanti e un accesso diretto al Golfo dell’Oman e all’Oceano Indiano, il Belucistan riveste un valore geopolitico fondamentale. I porti di Gwadar (Pakistan) e Chabahar (Iran) sono centrali per ambiziosi progetti infrastrutturali. Gwadar è una componente chiave del Corridoio Economico Cina-Pakistan (CPEC), mentre Chabahar è collegata al Corridoio di Trasporto Nord-Sud sostenuto da Iran e Russia.
In un mondo multipolare, il Belucistan funge da contrappeso strategico al predominio occidentale. Cina e Russia vedono i suoi porti come un mezzo per ridurre la dipendenza dalle rotte commerciali controllate dagli Stati Uniti e per rafforzare un blocco indipendente sia economicamente che militarmente. Gli investimenti di Russia, India e Cina seguono una logica condivisa: stabilire una sfera di influenza libera dagli interessi euro-atlantici e aggirare punti critici come lo Stretto di Malacca, il Canale di Suez e il Golfo Persico.
Investimenti cinesi nel Belucistan
Inizialmente, la Cina si è concentrata su Gwadar, investendo 65 miliardi di dollari nell’ambito della Belt and Road Initiative (BRI) per collegare la provincia dello Xinjiang al Mar Arabico e ridurre la dipendenza dallo Stretto di Malacca. Tuttavia, la persistente instabilità nel Belucistan pakistano, alimentata dall’insurrezione separatista, ha bloccato i progetti del CPEC e portato ad attacchi contro le risorse militari cinesi e pakistane. Queste tensioni hanno indebolito il controllo di Islamabad e sollevato preoccupazioni sulla sovranità all’interno del parlamento pakistano.
Nel marzo 2025, l’ambasciatore cinese in Iran ha incontrato i funzionari della zona franca di Chabahar per discutere di cooperazione strategica nell’ambito di un accordo di 25 anni. Le due parti hanno sottolineato l’importanza di collegare Gwadar e Chabahar per creare un corridoio di transito verso l’Europa. L’accordo include importanti investimenti come complessi petrolchimici, sviluppo di smart city, infrastrutture costiere, costruzione di aeroporti, zone industriali per l’industria automobilistica e gestione delle risorse idriche e ittiche. Secondo il think tank italiano IARI, la Cina sta gradualmente spostando i suoi investimenti verso Chabahar, dove il controllo centralizzato di Teheran offre un ambiente più sicuro per gli interessi cinesi. Questa svolta strategica fa parte del più ampio sforzo di Pechino per costruire una rete marittima indipendente dal predominio occidentale.
La controstrategia dell’India
Per contrastare l’asse Cina-Pakistan, l’India ha investito a Chabahar prima della Cina. A differenza di Gwadar, che fa parte della BRI cinese, Chabahar è stata sviluppata con il supporto indiano per garantire un accesso diretto all’Afghanistan e all’Asia centrale. Tuttavia, il potenziale coinvolgimento della Cina a Chabahar ha sollevato preoccupazioni a Nuova Delhi, poiché il porto era precedentemente visto come un rivale di Gwadar. Mentre Gwadar rimane parzialmente operativo a causa dei disordini, Chabahar ha guadagnato trazione commerciale. Se l’India rafforzasse la sua partnership con l’Iran ed espandesse le infrastrutture logistiche, Chabahar potrebbe diventare un hub commerciale chiave per l’accesso all’Afghanistan, all’Asia centrale e persino alla Russia. Tuttavia, la concorrenza con la Cina e le più ampie tensioni geopolitiche rimangono sfide importanti.
Il ruolo strategico della Russia
La cooperazione Iran-Russia a Chabahar fa parte di un patto strategico ventennale firmato nel 2025, incentrato su difesa, energia e Corridoio di Trasporto Nord-Sud (INSTC). La Russia punta all’accesso ai porti in acque calde e mira a rafforzare la propria posizione nelle reti commerciali non occidentali. Le esercitazioni militari congiunte a Chabahar che hanno coinvolto Russia, Cina e Iran sottolineano la crescente importanza geopolitica del porto. Se si riuscisse a gestire le tensioni locali e a coinvolgere attori neutrali come l’India, il Belucistan potrebbe trasformarsi da zona periferica in un pilastro strategico dell’emergente ordine mondiale multipolare.
di Redazione
